Bonus malus

El bonus malus es el mecanismo por el que la prima de un seguro baja si no das partes (bonus) y sube si los das con culpa (malus). Es la forma en que las aseguradoras de vehículos ajustan cada año el precio al comportamiento real del conductor, en lugar de cobrar a todos lo mismo según la edad o el coche.

Cada compañía aplica su propia escala, con un número de niveles, un máximo de bonificación y una regla sobre cuántos escalones retrocedes por cada parte con culpa. Los partes sin culpa, en los que paga el contrario, no suelen restar, aunque hay pólizas que cuentan cualquier siniestro; conviene comprobarlo en el contrato. El malus se traduce en un recargo o sobreprima, y en casos de mucha siniestralidad la compañía puede incluso no renovar. El historial viaja contigo de una aseguradora a otra gracias al fichero común del sector, conocido como SINCO, y al certificado de siniestralidad. La descripción técnica de las escalas está en sistema bonus malus.