Eslora
Qué es eslora en un seguro
La eslora es la longitud de una embarcación medida de proa a popa. Figura en su documentación y es uno de los datos que más pesan en el seguro de barco, porque condiciona la obligación de asegurar, el precio y el tipo de póliza disponible.
Según el artículo 2 del Real Decreto 607/1999, deben tener seguro obligatorio de responsabilidad civil todas las embarcaciones de recreo a motor, motos náuticas incluidas, y las de vela o sin motor de más de 6 metros de eslora. Por debajo, un velero pequeño o un kayak no están obligados, aunque asegurarlos sea prudente. Las aseguradoras también usan la eslora para fijar la prima, el amarre y la zona de navegación admitida: no es lo mismo una lancha de 5 metros que un yate de 15. Declara la eslora que conste en la documentación oficial, porque un dato distinto puede afectar a la indemnización.
Ejemplo de eslora
Marina compra un velero de 5,5 metros de eslora sin motor y otro de 7 metros. El pequeño no está obligado a tener seguro de responsabilidad civil, pero ella lo asegura igualmente por si golpea a un bañista. El de 7 metros sí está obligado, porque supera los 6 metros. En las dos pólizas declara la eslora del certificado, y la prima del grande resulta más alta.
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