Convenio CMR
Qué es convenio CMR en un seguro
El Convenio CMR es el tratado internacional que regula el transporte de mercancías por carretera entre países distintos cuando al menos uno de ellos lo ha firmado. Fija los documentos del viaje, empezando por la carta de porte CMR, las obligaciones del porteador y del cargador, y hasta dónde responde el transportista si la carga se pierde, se daña o llega tarde.
Lo decisivo para el seguro es que esa responsabilidad está limitada por kilo de peso bruto: el artículo 23.3 la sitúa en 8,33 derechos especiales de giro por kilo que falte. Si la mercancía vale mucho y pesa poco, el transportista solo debe esa cantidad, aunque la pérdida real sea muy superior. Por eso conviene distinguir dos seguros. La RC del transportista, que muchas empresas llaman póliza CMR, cubre lo que este debe pagar según el convenio. El seguro de la mercancía, contratado por el dueño de la carga, indemniza su valor real con independencia de quién tenga la culpa. En los portes dentro de España se aplica la Ley 15/2009, con un límite propio distinto.
Ejemplo de convenio CMR
Clara envía a Alemania un palé de componentes electrónicos de 100 kilos valorado en 30.000 euros. El camión sufre un robo y la carga desaparece. La aseguradora del transportista solo responde hasta el límite del convenio, unos pocos miles de euros por esos 100 kilos. Como Clara había contratado además un seguro de transportes terrestres sobre la mercancía, cobra su valor según la póliza. Si gestionas una flota, revisa la cobertura CMR de tu seguro de cabeza tractora.
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