Carta de porte
Qué es carta de porte en un seguro
La carta de porte es el documento que acompaña a la mercancía en un transporte y recoge el contrato entre el cargador y el porteador: quién envía, quién transporta, quién recibe, qué se lleva, cuánto pesa, en qué estado sale y las condiciones pactadas. En los viajes internacionales por carretera se rige por el Convenio CMR, y por eso se la llama a menudo "el CMR".
Para el seguro es la prueba principal. Si la mercancía llega dañada, la aseguradora mira qué se anotó en la salida y qué reservas hizo el destinatario al recibirla. Cuando los daños no se ven en el momento de la entrega, la Ley 15/2009 da siete días naturales para formular reservas (artículo 60). Una carta de porte incompleta o firmada sin observaciones complica cualquier reclamación, tanto para el transportista que tiene un seguro de camión con cobertura de mercancías como para el dueño de la carga.
Ejemplo de carta de porte
Rosa recibe un palé de televisores y ve una esquina del embalaje aplastada. Antes de firmar la carta de porte anota "palé golpeado, pendiente de revisar". Al abrirlo, dos pantallas están rotas. Gracias a esa reserva, su aseguradora reclama al transportista el valor de las dos pantallas, unos 800 euros, con el límite legal de indemnización que corresponda. Si hubiera firmado sin anotar nada, le costaría mucho más demostrar dónde se produjo el daño.
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